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赛道见真章 BMW 330i M运动曜夜版再次热血迎战

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  经济日报-中国经济网10月16日讯 对任何一款运动车型而言,赛道都是极致驾驭体验的试金石。对享有“运动王者”美誉的BMW 3系来说,赛道不仅是彰显其硬核实力的绝佳舞台,更是将纯粹驾驶乐趣无限放大的终极游乐场。

  作为目前BMW 3系家族最强代言人,BMW 330i运动曜夜版无疑是 “运动王者”王冠上最闪耀的明珠。与生俱来的强悍机械素质结合BMW引以为傲的调校功底,令它在同级市场中独领风骚;无处其右的运动性能,每每在赛道之上尽显锋芒。就在日前, BMW 330i运动曜夜版再次出战广东福岗赛道,与一众百万级粉丝媒体共同上演了一场激情澎湃的赛道对决。

  狠,酣畅淋漓的速度激情

  速度,是挑战赛道的根基,尤其在拥有超长直线赛段的高级别赛道上,绝对速度能力使“大力出奇迹”成为可能。直道全力冲刺的尾速水平,切过弯心之后的加速性能,均离不开强劲的动力输出做支撑。

  BMW 330i M运动曜夜版搭载技术全面升级的B48涡轮增压发动机,采用同级领先的新一代6孔喷油器,喷油压力高达350Bar,更好的雾化效果带来更高的燃烧效率,同时曲轴、平衡轴与涡轮增压器得到全面优化,第四代Valvetronic电子气门结构更紧凑,调节精度更高,从而使发动机响应更为迅捷,发动机最大功率190kW(258马力),峰值扭矩达400牛?米,配合业内典范的 8速手自一体变速箱,0-100公里/时加速仅需6.2秒。

  硬件基础是一方面,调校才是真绝活,精确的电子油门设定,发动机与变速箱间的默契配合,最终带来迅猛且线性的澎湃动力感受,才是对BMW 330i M运动曜夜版速度与激情的绝佳诠释。值得一提的是,BMW 330i M运动曜夜版标配大尺寸运动轮胎,其前、后轮尺寸分别为225/45 R18和255/40 R18,强悍的抓地力让动力性能得以彻底释放,每一次全油门都会带来令人血脉喷张的快感。

  稳,行云流水的运动本色

  冲击完美圈速,速度能力是前提,保持速度则是奥义,攻弯是每一个赛道爱好者进阶之路上的必修课。对于车辆而言,操控性能也更多体现于弯道的电光火石之间,挑战中小型或拥有较多组合弯的赛道时,车辆的弯道性能则越为重要。

  短悬设计,是BMW 3系传承多年的经典设计。更加靠前的前轴位置,让车辆对转向的反应更加灵敏,同时实现BMW 标志性的50:50前后轴荷载,完美平衡的静态荷载,对BMW 3系在弯道中的稳定性与可控性提供巨大贡献,赋予车辆更高的运动极限。

  除此之外,这一代BMW 3系车身重心相比前代车型降低10mm,同时前后轮距分别相比前代车型增加了46mm和44mm,天赋已然再次进化。同时新BMW 3系在底盘悬挂连杆等部件同样大量采用铝合金材质,大幅降低了簧下质量,而创新性的黑科技HRS液压回弹限制器,在高速过弯等明显载荷转移时,将提供比平时更高的阻尼力。相较于长轴距车型, BMW 330i M运动曜夜版底盘调教更趋向运动化,其前悬回弹阻尼更大,后悬压缩阻尼更大,此种趋向设定对车身姿态的控制有明显提升,弯道极限更高。

  准,车随意动的驾驭乐趣

  必须承认的是,在电动助力时代,转向已然变得更为轻松,大量传感器联动实现了更为人性化的转向助力。但如何给予驾驶者以清晰的路感反馈,成为摆在车厂面前的最大命题。

  对于BMW 3系而言,保证转向的精准性是首要原则,即拥有“指哪打哪”的驾驶体验。保持与轮胎转向角度的等比感受,以及对低速状态下转向虚位的有效控制。在此基础上,出于对驾驶乐趣的不懈追求,宝马工程师们通过长期经验的积累,最大程度将准确的路况还原给驾驶者,这包括转向阻力的回馈,以及迅速感受车轮附着力的变化等等。BMW 330i M运动曜夜版足够精准的转向系统,令驾驶信心倍增,细微的方向盘动作令入弯没有丝毫拖泥带水,随时随刻的转向修正瞬间传递到车辆,肆意享受车随意动的美妙。

  此外,源自于BMW M Power的动气动力学套件,包括前包围导流设计、M后扰流板、智能主动降阻格栅,都能有效降低车辆在高速状态下的风阻,每一个细节都彰显着“运动王者”的运动本色。

  事实大于雄辩,以实力证言“运动王者”

  自诞生之日起,BMW 3系便是驾驶乐趣与运动性能的代名词,收获全球粉丝无数。BMW 330i M运动曜夜版,以实战派的鲜明态度,带你不断享受赛道乐趣,在驾驶的殿堂中寻找属于自己的一片天地!

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